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船用电缆CEFR/SA船用电缆最i新价格；绝缘：采用GB7594.2-1987中XJ-00A型橡皮。线芯识别：采用绝缘分色识别，主线芯红、绿、白。地线黑色，控制线白色。成缆：主线芯、地线、控制线围绕橡皮垫芯按右向绞合成缆。护套：采用GB7594.7-1987中XH-03A型橡皮。
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使用特性 Using features
3.1电缆导体最i高额定温度为90℃。
3.2短路时（最i长持续时间不超过5秒）电缆导体的最i高温度不超过250℃。
3.3电缆允许最i低环境温度:UGEFP型：—15℃；UGEFHP型：—33℃。
3.4电缆允许最i小弯曲半径:用于固定设备时为6D；以自由活动方式连接时为10D；用电缆盘收放时为12D；用转向导轮时为15D（其中D为电缆直径）。
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船用电缆CEFR，船用电缆CEFR报价参数如下： 船用电缆又称船用电力电缆，是一种用于河海各种船舶及海上石油平台等水上建筑的电力、照明和一般控制之用的电线电缆。
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控制电缆的性能特点
直流电阻:20℃， 0.4mm铜线，小于等于148Ω/km ，0.5mm铜线，小于等于95Ω/km。
2.控制电缆绝缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿
3.绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，控制电缆大于10000MΩ.km，ABS船用控制电缆现货，HYAT电缆大于3000MΩ.km。
4.工作电容：平均值 52±2nF/km、5.远端串音防卫度：150kHZ时指i定组合的功率平均值大于69dB/km。
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国内船舶工业面临巨大发展空间。我国能成功制造的新型船舶种类不断增加，例如：成品油船、化学品船、海洋工程船、远洋渔船、大型集装箱船、客滚船、滚装船、液化石油i气船、液化天然i气船、大型冷藏船、散货船、渔政船、自卸船、大舱口多用途船、穿梭油船、高速无舱盖集装箱船、高速水翼客船、海上储油船、巨型油船和内河船舶等；另外还有与缉私艇、救生艇、游艇等小型船舶舰艇。
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我国船舶工业的快速发展，将进一步拉动船用电线的市场需求。受船舶工作环境的影响，船舶上所使用的电缆基本都是无卤、低烟型、耐盐碱的特种电缆。在海上平台作业中，纵向水密封电缆、脐带电缆将会得到大量使用
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如何使用可以提高矿用电缆的寿命
矿用电缆在使用过程中采煤机电缆局部的弯曲半径远远小于标准规定的电缆的弯曲半径，电缆长期频繁受到过度弯曲、拉伸等两种以上应力的复合作用，再加上控制线芯导体截面远远小于电缆主线芯的导体截面，致使控制线芯的断芯。 1、增加煤矿用采煤机电缆的柔软性； 2、增加控制线芯的相对滑移性；
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3、增加煤矿用采煤机电缆导体的强度； 4、将导体由原来的束绞结构改为正规绞合，这样可以增加它的弯曲性能，然后在导体外面进行钢丝编织，而增加它的强度； 5、矿用电缆控制线芯可以采用镀锡铜丝和钢丝混合编织，也是一个不错的方法。
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